Профсоюз: отмена меры поддержки пассажирских судов может привести к потере 300 рабочих мест

Опубликовано в Новости интернета

foto07.12.2025

Отмена меры поддержки пассажирских судов может привести к тому, что компания Tallink выведет паром Victoria из-под эстонского флага, и это поставит под угрозу 300 рабочих мест, заявил Независимый профсоюз моряков Эстонии. Реформист Март Вырклаэв, однако, считает это тактическим ходом Tallink. По его мнению, если компания действительно примет такое решение, то причина будет в другом.

По плану правительства, мера поддержки пассажирских перевозок будет отменена в следующем году. За четыре года это позволит сэкономить около 40 миллионов евро.

В то время как правительство рассматривает это как необходимую статью экономии в условиях сложной ситуации с бюджетом, представители морской отрасли предупреждают о негативных последствиях для статуса Эстонии как приморского государства.

Канцлер Министерства климата Мартен Кокк заявил, что отмена поддержки ухудшит конкурентоспособность эстонских судоходных компаний по сравнению с соседними странами. Он отметил, что в этом году Швеция выделяет на аналогичную меру 150 миллионов евро, Финляндия – 80 миллионов евро, а предложение Эстонии составляло 9 млн евро в год.

"Сначала это предложение было согласовано в коалиционном соглашении. У нас имелось разрешение на оказание государственной помощи и были бы средства, но в последний момент мы не достигли политической договоренности. В связи с этим мы больше не планируем включать эту меру в бюджет следующего года в прежнем виде", – заявил он.

Руководитель Независимого профсоюза моряков Эстонии Юри Лембер предостерег, что отмена поддержки может привести к тому, что какая-либо судоходная компания, например Tallink, выведет свое судно из-под эстонского флага.

По его информации, паром Victoria, курсирующий на линии Таллинн–Хельсинки, уже длительное время работает в убыток. Лембер пояснил, что для судна недостаточно грузопотоков и пассажиров, и владельцы, то есть Tallink, не могут долго мириться с отрицательными показателями.

"Я бы назвал большое судно, по сути, целым предприятием: в двух экипажах задействовано 300 человек. Это может привести к выводу судна из-под эстонского флага и сдаче его в аренду в других морях мира. Мы знаем, что после пандемии два парома Tallink уже используются в Европе в качестве плавучих отелей", – подчеркнул он.

Инициатор сокращения, Март Вырклаэв, считает, что мера была временной поддержкой во время коронакризиса, когда суда стояли. Он отметил, что неверно утверждать, будто отмена субсидии приведет к уходу судна под другой флаг.

Вырклаэв подчеркнул, что мера поддержки не гарантирует, что суда будут под эстонским флагом.

Источник: https://rus.err.ee/