27.05.2022С десяток водителей автобусов и профсоюзных активистов Ярвамаа утром в четверг, 26 мая, стояли перед Центром общественного транспорта Ярвамаа в Мяо с плакатами «Требуем зарплату!» и «Профсоюз - сила». Водители требуют ясности в системе оплаты их труда.
Водитель автобуса Калле Клаас сказал Järva Teataja, что их не устраивает система оплаты труда. Они полагали, что их зарплата должна быть не менее 1250 евро, плюс доплаты за сверхурочную работу и работу в праздничные дни. Теперь выяснилось, что сверхурочные уже входят в 1250 евро.
По словам Клааса, такая система приведет к тому, что водители автобусов будут делать только норму часов, но не будут заинтересованы в сверхурочной работе. Однако водителям автобусов приходится работать сверхурочно из-за нехватки рабочей силы.
По словам координатора транспортного профсоюза Ааре Кюбарсеппа, принявшего участие в митинге, за последние три года государство к уездным тендерам общественного транспорта также добавило ставку заработной платы водителей автобусов, чтобы помочь повысить отстающую по времени заработную плату и с момента вступления в силу тендера давать возможность водителям получать достойную заработную плату. За это условие каждый участник тендера получает, так сказать, пункты, на основании которых и определяется компания-победитель.
Кубарсепп сказал, что в предыдущих тендерах проблем с заработной платой не было, но транспортный профсоюз обнаружил в тендерных документах, вступивших в силу в Ярвамаа с 1 апреля этого года, противоречие в отношении заработной платы. «Мы запросили у Ярвамааского центра общественного транспорта и Транспортного департамента как у организатора тендера разъяснений, как следует выплачивать зарплату водителям автобусов за разное рабочее время, но, к сожалению, ответа не получили», — сказал Кюбарсепп.
По оценке профсоюза, работодатель, выплачивая зарплату за апрель, нарушил даже действующую в соответствии с отраслевым договором минимальную заработную плату в размере 1150 евро, поскольку премии, доплаты за праздничные дни, сверхурочные и отпускные были включены в ежемесячную зарплату. Однако, согласно тендерной документации, месячная заработная плата в размере 1250 евро должна быть гарантирована только по норме часов.
На митинге Кюбарсепп вышел, чтобы после получения разъяснений водителям автобусов с 1 июня выплачивали заработную плату в размере 1200 евро, которая гарантирована всем эстонским водителям автобусов, а к ней уже будут добавлены доплаты.
Исполнительный директор Центра общественного транспорта Ярвамаа Урмас Купп сказал, что понимает переживания водителей автобусов, но не может им помочь, поскольку все участники тендера имели равные возможности, и никто ранее не оспаривал условия тендера.
Руководитель пайдеского отделения OÜ ATG Bussipark Яннар Виссак заявил, что транспортный профсоюз распространяет ложь и искажает реальность.
Виссак подтвердил, что OÜ ATG Bussipark при выплате заработной платы исходит из гостендера и общего трудового договора. «Компания выплатила заработную плату за апрель на основании условий, изложенных в гостендере номер 228963, где брутто-зарплата, выплачиваемая водителям автобусов, должна составлять 1250 евро, которая включает оплату как нормы часов, так и сверхурочных, праздничных дней и работы в ночное время, а также оплату за время, не включенное в рабочее время», — пояснил он.
Виссак добавил, что если транспортный профсоюз продолжит предоставлять ложную информацию, они будут вынуждены обратиться в правоохранительные органы и суд.
Вчера утром в Мяо Яннар Виссак сказал, что они все-таки хотят договориться с водителями автобусов и что в ближайшем будущем им придется вместе сесть за стол переговоров.
Источник: https://rus.postimees.ee/