VKG Logistika OÜ

 

Soovitus on paigaldada tankla lähedusse varikatus/katus..

 

Poolkoksi veoga seotud autojuhtide olukord: keskduširuumis puudub võimalus kasutada määrdunud riiete jaoks kappe.

 

Kas kõigil Ojamaa kaevanduses töötavatel autojuhtidel on tööriiete jaoks piisavalt kappe?.

 

Töötajate isiklikesse töölepingutesse teabe sisestamine selle kohta, kas sellel erialal on võimalik välja töötada "sooduspension"

Isikliku transpordi kasutamise hüvitis.

Kontserni juhtkonna ees tõstatasime küsimuse võimalusest saada hüvitist isikliku transpordi kasutamise eest töötajatele, kellel puudub ühistranspordi kasutamise võimalus.

 *** August 2022 korduskiri selles küsimuses kontserni juhtkonnale..

Lõpetatud – hüvitist ei maksta. Tööandja andis mõistliku vastuse

Kaevanduse piirkonnas autojuhtide ja laadurite töötajate puhkepauside täpsem määratlus.

- Teede kvaliteet ja rataste vahetamise platsi varustus - osaliselt komplekteeritud.

- Kaevanduse territooriumil organiseeritud kohad, kus töötajad saavad riideid ära anda ja vastu võtta

- Tõhusama teabeedastuse korraldamine

- Ohutusjuhendite ja tööeeskirjade olemasolu

- Töökorralduspunktidetäiendamine (vahetuse vanema puudumisel, kui vahetus töötab väiksemas koosseisus, seadmete üleandmine, suhtlemine kaevanduse esindajatega jne)

- Algatati Ojamaa kaevanduse selle jaoskonna töötajate hulgast töökeskkonnavolinike valimised.

 

Ametiühing leppis tööandjaga kokku, et summeeritud tööajaarvestust autojuhtidele ei kohaldata.

 

- Palgatõus 2 korda aastas (jaanuar ja mai).

- Ametiühingu abiga loobuti tööandja nõudest juhi vastu kahju hüvitamiseks (700 eurot).

- Vastutuse kokkulepe autojuhtidega tühistati, sest kõik lepingud ei olnud koostatud vastavalt seadusele.

2014. aasta detsembris alandas tööandja autojuhtide töötasu 10%, 2015. aasta märtsis pidas ametiühing läbirääkimisi senise töötasu taastamiseks.

 

Võrdsustati jaamatöötajate palgad