Bolti juhtide seas on neid, kes sõidavad ühes kuus üle 300 tunni ehk puhkepäevadeta üle kümne tunni päevas, põhjendades seda vajadusega mõistlik teenistus säilitada. Bolti hinnangul on selliseid juhte siiski väga vähe ja enamik äpitaksojuhtidest on aktiivsed alla kaheksa tunni päevas.

Õpilasmaleva juhataja Külli Tatter rääkis "Terevisioonis", et kui noor eelistab suvel tulla malevasse, siis nemad on võtnud vastutuse igale noorele sobiv töö ja tore rühm leida. Tema sõnul on traditsioonilised malevatööd ikka marjade korjamine ja heakorratööd, aga tänavu oodatakse noori uutesse rühmadesse nii Palmse mõisas kui ka riigiarhiivis.

Ehkki välismaale kolinud noori võib Eestisse naasmast takistada majanduslik olukord, heidutavad neid ka idaeuroopalikuna tajutavad väärtused, kirjutavad teadlased. Samas peab enamik piiri taha kolinud noori oluliseks määratleda end endiselt eestlasena.

Nii toidu kojuveo teenust pakkuv Bolt kui ka nende konkurent Wolt kinnitavad, et kulleritasu ei ole iga tellimuse puhul sama, vaid sõltub kulleri asukohast, kliendi aadressist, ilmast, tellimuse kaalust, nõudlusest ja veel mitmetest teguritest.

2023. aasta märtsis Euroopa Kohtus tehtud otsus töö- ja puhkeaja arvestuses mõjutab Eesti kontekstis eelkõige graafiku alusel töötajaid.