КАК TESLA И ШВЕДСКИЙ ПРОФСОЮЗ ПРЕКРАТИЛИ КОНФЛИКТ ДЛИНОЙ БОЛЕЕ 1000 ДНЕЙ

17.08.2026

Шведский профсоюз IF Metal объявил о завершении долгого спора со шведским подразделением американского производителя электромобилей Tesla.

Американская компания Tesla прекратила забастовку в Швеции, используя методы, невиданные в Европе за последние 100 лет, подкупив бастующих членов профсоюза, сообщает Business Insider.

Чего добивался профсоюз?

Забастовка в шведском подразделении Tesla началась в октябре 2023 года и первоначально охватила 120 членов крупнейшего шведского профсоюза работников обрабатывающей промышленности, машиностроения, металлургии, химической и фармацевтической отраслей IF Metal, насчитывающего 300 тыс. членов.

Профсоюз потребовал от компании Tesla подписания коллективного договора, регулирующего заработную плату и условия труда. Компания отказалась. В профсоюзе тогда отметили, что Tesla настолько категорически против коллективных переговоров, что предпочитает выкупать контракты у членов профсоюза, чем обеспечивать им безопасные условия труда.

Забастовка была довольно масштабной

Забастовка началась с блокады цехов Tesla. Затем в знак солидарности о своем отказе обслуживать компанию заявили почтовые и портовые работники Швеции. Первоначальная акция протеста затронула около 120 сотрудников Tesla. Разгоревшийся конфликт нарушил работу Tesla в скандинавской стране, к протесту присоединились и другие профсоюзы. Докеры отказались разгружать с кораблей электромобили компании, уборщики бойкотировали выставочные залы и офисы Tesla.

Забастовка, продолжавшаяся более 1000 дней, привлекла внимание Илона Маска. Генеральный директор Tesla ранее называл ее «безумием». Он и раньше резко критиковал профсоюзы, а в 2023 году автопроизводителя обвинили в подавлении усилий по созданию профсоюзов в США.

Что в США норма, то в Швеции — исключение

«Можно сделать вывод, что Tesla настолько категорически против коллективных переговоров, что предпочитает выкупать контракты у членов профсоюза, чем обеспечивать им безопасные условия труда», – отметили в профсоюзе. Подобные коллективные договоры распространены в Швеции, где высок процент работников, состоящих в профсоюзах.

По данным шведского информационного агентства TT, дело затронуло 80 человек. Как объяснил представитель профсоюза IF Metal Симон Петерссон, прекращение спора было необходимо, потому что «бастовать больше некому». Активист подчеркнул, что Tesla использовала методы подавления забастовки, невиданные в Швеции за последние 100 лет, и что члены профсоюза были «подкуплены» – то есть они расстались со своим работодателем на условиях, которые их устраивали. Размер выплат не разглашается, однако, по мнению эксперта по конфликту, каждому работнику было выплачено почти 640 тыс. крон, то есть более 58 тыс. евро.

Сергей КИРИК

Источник: https://1prof.by/