Жители Эстонии все чаще добираются на работу на автомобиле
23.03.2024
За последние двадцать лет доля людей, добирающихся на работу пешком, сократилась почти наполовину. Общественный транспорт используется реже, а на автомобиле стали передвигаться чаще. Аналитик Департамента статистики Теа Васильева изучила данные и выяснила, как за последние десятилетия изменились способы передвижения жителей Эстонии на работу, передает BNS.
Большая часть людей добирается на работу пешком, на общественном транспорте или на личном автомобиле. Если 20 лет назад доли этих трех способов передвижения были практически равными, то на данный момент их соотношение сильно изменилось. Доля добирающихся до работы пешком упала с 27,3% до 14,6%. По части общественного транспорта также наблюдается сильное падение. В 2003 году на общественном транспорте до работы добиралось 29,9% людей, в 2023 году — 17,8%. Вместе со снижением числа добирающихся до работы пешком и на общественном транспорте увеличилось число людей, проезжающих этот путь на личном автомобиле: если в 2003 году на личном автомобиле до работы ездило 25% людей, то в прошлом году — 46,9%. При этом доля женщин, добирающихся до работы на личном автомобиле, за последние 20 лет увеличилась больше, чем доля мужчин.
За увеличением использования автомашин, конечно же, стоит общее увеличение количества автомобилей. В целом среднее расстояние рабочего места от дома увеличилось на 3,5 км, сказала Васильева. Кроме того, в какой-то мере увеличились также расстояния от дома до места работы. Сократилась доля тех людей, которые работают на расстоянии менее 2 километров от дома, и увеличилась доля тех, место работы которых находится на расстоянии более чем 10 километров. Доля людей, работа которых находится на расстоянии 2–10 километров, осталась на том же уровне. В целом среднее расстояние от дома до места работа увеличилось на 3,5 километра.
Относительно комфортное расстояние, чтобы добраться до работы пешком, — 2 километра. Доля людей, работа которых находится на расстоянии до 2 километров от дома, за последние 20 лет снизилась с 32,2% до 22,6%. Таким образом, причин ходить на работу пешком стало меньше. В 2003 году пешком на работу ходило три четверти людей, проживающих на расстоянии до 2 километров от работы, в 2023 году — чуть больше половины. Следовательно, на снижение популярности пеших походов на работу повлияло не только расстояние до места работы, но и другие решения людей. В 2023 году люди, добирающиеся на работу пешком, проходили в среднем 1,3 километра, 20 лет назад их путь на работу был на 100 метров короче.
Расстояния, проезжаемые на общественном транспорте, изменились незначительно. В прошлом году пользователь общественного транспорта проживал в среднем на расстоянии 11,1 километра от места работы, 20 лет назад — на расстоянии 10,2 километра. Среднее расстояние, проезжаемое на личном автомобиле, увеличилось на 1,7 километра. Больше всего увеличилось расстояние, проезжаемое на предоставляемом от работы транспорте (в т.ч. служебном автомобиле), — на 5,5 километра.
Скорее всего, преобладание определенных способов передвижения 20 лет назад было обусловлено недостатком возможностей. Количество легковых автомобилей, находящихся в частной собственности, за последние 20 лет увеличилось вдвое, следовательно, увеличилось и их использование. Это является отражением роста экономического благополучия населения. В то же время за 20 лет произошли и другие изменения. В последние годы жители Эстонии стали больше осведомлены о влиянии деятельности человека на окружающую среду и воздействии повседневного движения на здоровье. Вероятно, в дальнейшем это найдет отражение и в статистике способов передвижения.
«Мы видим и сильный спад пользования общественным транспортом. В 2003 году ездили на работу общественным транспортом 29,9 процента, а в 2023 году — 17,8 процента. Наряду с уменьшением количества добирающихся на работу пешком и на общественном транспорте увеличилось количество добирающихся на работу на личном автомобиле: если в 2003 году на работу на личном автомобиле ездили 25, то в прошлом году - 46,9 процента. При этом за последние 20 лет доля женщин, пользующихся личным автомобилем, увеличилась больше, чем доля мужчин", - сказала Васильева.
Источник: https://www.mke.ee/