- Это все-таки шок! - признается руководитель Независимого профсоюза шахтеров и энергетиков Марина Лукьянова, комментируя решение дочернего предприятия "Eesti Energia" "Enefit Industries" прекратить нынешним летом добычу сланца на разрезе "Narva" и увеличить объемы добычи на шахте "Estonia". В результате этой крупной реорганизации рабочие места потеряют около 100 человек.
Решение о закрытии разреза "Narva" стало холодным душем как для профсоюза, так и для самоуправления
06.04.2026
Решение "Eesti Energia" прекратить добычу сланца на разрезе "Narva" стало во вторник неожиданностью как для профсоюза, так и для Нарва-Йыэсууского горуправления.
Плоды зеленого поворота
По ее словам, с 2019 года, когда крутые виражи зеленого поворота взвинтили цены углеродных квот и в результате этого потребление сланца уменьшилось, постоянно приходилось сокращать также рабочие места. "Каждый год шли обсуждения, в каких подразделениях сколько человек нужно сократить или уменьшить рабочее время", - сказала Лукьянова, добавив, что профсоюз знал о том, что руководство планирует новые реорганизации, но даже подумать не мог, что закроется весь разрез "Narva".
В то же время Лукьянова отметила, что если отложить в сторону эмоциональное сожаление из-за закрытия исторического разреза "Narva", то, может быть, это не самый плохой вариант по сравнению с другими существующими возможностями. "Если теперь на шахте "Estonia" увеличится добыча сланца, то, может быть, это даст на какое-то время чувство стабильности и уверенности", - сказала она, отметив, что со сосредоточением добычи сланца в одном месте потеря рабочих мест может оказаться меньше, нежели если бы происходили постоянные сокращения как на шахте, так и на разрезе.
Правда, по словам Лукьяновой, работникам разреза "Narva", большая часть которых - жители Нарвы и Силламяэ, придется учесть, что больше, чем раньше, времени нужно будет тратить на дорогу до работы на шахте "Estonia" и обратно. На это может уходить в день от полутора до двух часов. "Но это все же лучший выбор, чем остаться без работы", - признается она.
Потеря для Нарва-Йыэсуу может стать выигрышем для Алутагузе
Разрез "Narva" находится на территории города Нарва-Йыэсуу как самоуправления. В доходной части бюджета Нарва-Йыэсуу, насчитывающего менее пяти тысяч жителей, связанные со сланцем экологические налоги составляют чуть больше десяти процентов, то есть 1,3 миллиона евро. Примерно половина этих средств поступает в виде платы за добычу сланца.
Мэр Нарва-Йыэсуу Максим Ильин сказал, что узнал о решении закрыть разрез "Narva" во вторник из СМИ. Если добыча сланца действительно прекратится нынешним летом, то в городской бюджет в этом году недопоступит, по оценке Ильина, около 300000 евро. "Нам нечего здесь ждать, мы быстро должны начать составлять негативный бюджет и решить, что должны урезать", - сказал Ильин, возмущенный тем, что концерн "Eesti Energia" предварительно не проинформировал о таком плане горуправление, на которое это решение тоже сильно повлияет.
Однако в годовом исчислении доходы Нарва-Йыэсуу сократятся примерно на 600000 евро.
Ясно, что с экономической точки зрения нецелесообразно поддерживать работу шахты и разреза, когда оба объекта работают на половину мощности.
Лаури Карп, председатель правления "Enefit Industry"
В отличие от Ильина, руководство Алутагузе может только радоваться этому решению. Если в последние годы они жили с осознанием того, что поступающие в бюджет доходы от добычи постоянно сокращаются, то теперь поступления должны значительно вырасти благодаря увеличению объемов добычи сланца на шахте "Estonia". Если на этот год в бюджете запланировано чуть менее двух миллионов евро в виде платы за добычу и чуть более миллиона евро от сборов за специальное водопользование, то к концу года может накопиться примерно на полмиллиона евро больше, а в последующие полные годы - еще больше.
В шахте сланец добывать дешевле, чем на разрезе
Председатель правления "Enefit Industry" Лаури Карп сообщил, что в апреле начнется холодный пуск нового завода масел, а к осени планируется выйти на его полную мощность. Это означает, что у "Eesti Energia" в Аувере будет три завода масел, которым в год требуется в общей сложности около пяти миллионов тонн сланца. Электростанции, которые запускаются эпизодически в зависимости от рыночной ситуации, потребляют менее одного миллиона тонн сланца в год.
Лаури Карп заявил, что для сохранения конкурентоспособности заводы масел нуждаются в сланце по максимально выгодной цене. "Ясно, что с экономической точки зрения нецелесообразно поддерживать работу шахты и разреза, когда оба объекта работают на половину мощности и при этом используют разные технологии - один под землей, а другой на поверхности", - сказал он.
При выборе между тем, чтобы оставить в эксплуатации разрез "Narva" или шахту "Estonia", явное предпочтение было отдано последней, несмотря на то, что она расположена дальше от заводов масел. Карп пояснил, что для достижения годового объема добычи в пять миллионов тонн на разрезе "Narva" потребовалось бы сделать дополнительные инвестиции в размере от 100 до 200 миллионов евро, а также подать заявки на новые экологические разрешения.
- "Estonia" может использовать имеющиеся мощности. Там есть все необходимое для увеличения объемов добычи. Именно это и лежит в основе данного решения, - сказал Карп, по словам которого на шахте "Estonia" планируется открыть для добычи также западное крыло, которое было закрыто шесть лет назад из-за снижения потребности в сланце.
Лаури Карп сообщил, что большей части работников разреза "Narva" будет предложена возможность продолжить работу на шахте "Estonia". К концу года работу потеряют около ста человек. "Коллективного сокращения у нас не будет", - отметил он, добавив, что рабочие места будут сокращать постепенно.
Семьдесят нынешних работников разреза "Narva" еще на несколько лет будут заняты благоустройством отработанных участков. По словам Лаури Карпа, компания ожидает от Департамента окружающей среды условия благоустройства территории разреза, которые определят конкретные виды работ, такие как рекультивация и посадка леса. "Кроме того, нам, вероятно, придется продлить срок откачки воды. Нам нужно решить, что делать со старыми руслами, нужно выровнять склоны", - перечислил он предстоящие работы, связанные с закрытием разреза.
Новая техника, приобретенная для разреза "Narva", в том числе бульдозеры, по словам Карпа, пригодится как на шахте "Estonia", так и при строительстве новой теплотрассы длиной 20 километров, по которой в будущем пар, предназначенный для отопления города Нарва, будет поступать из Аувере в Нарву. "Нам еще предстоит провести более детальный анализ активов", - сказал он.
Если при закрытии разреза "Aidu" было решено создать там гребной канал и центр водных развлечений, то, по словам Карпа, в отношении разреза "Narva" пока нет идей, чем там можно было бы заняться в будущем.